Photog by Peter Vidani
Powered by Tumblr
Большой Пирок победил Яндекс!

Ну наконец то, по запросу в яндексе “Большой Пирок” теперь выходит наша выдача, а не выдача запроса “Большой Пирог”, обратите внимание на последнию букву. Эта война развивалась около трёх месяцев, спасибо нашему сеошнику и яндексу, за логику мысли. Теперь смело в яндексе пишите “Большой Пирок” и находите нас! Вот ответ уважаемого яндеса:

Здравствуйте, Большой Пирок! Ваш пример передан разработчикам, он поможет нам улучшить алгоритм выявления опечаток. Спасибо за интерес к Яндексу и качеству его поиска.”

Следующий -гугл и Микрософт. До связи. 

Ваш Большой Пирок!

Назад в прошлое. Первый логотип Пирога… Неужели это было? У кого н будь сохранилась эта визитка?

Назад в прошлое. Первый логотип Пирога… Неужели это было? У кого н будь сохранилась эта визитка?

Реклама автомобилей. Часть I

Первую рекламу мы сделали для автосалона, так получилось, что эта тенденция продолжилась. Мы сделали так много рекламы и полиграфии для автосалонов, что врятли хватит даже жесткого диска твоего компьютера. Рисовали как для дорогих автомобильных марок, так и среднего класса. Со временем понимаешь, что работает в автомобильной рекламе, а что нет, и этот опыт бесценен. Хотелось бы поделиться своим опытом, что бы вы избегали ошибок в своей работе.

У нас есть несколько этапов создания дизайн-макета:

1.Разработка идеи и слогана. Главный посыл, желательно побуждающий к действию (поробуй, успей, купи и т.д.)

2. Создание эмоционального образа. Ваша реклама должна запомниться. Автомобиль чаще всего выбирает мужчина, найдите ответ на вопрос – что хотят видеть мужчины.

3. Выбор приоритетного автомобиля. Если в макете используется несколько автомобилей, то определите главный. Всегда должен быть фокусный автомобиль. Фокусный автомобиль должен занимать не меньше ¼ макета, быть ярким, и в наилучшем для него ракурсе.  Не пытайтесь приукрасить каким либо образом автомобиль, дорисовать его, удалить антенну или вставить красивее диски, автомобиль должен быть настоящим, таким, каким его увидит клиент в автосалоне. Обратите внимание на тени и правильное расположение руля. Номер автомобиля не должен быть иностранным, колёса овальными, а стекла тонированными (если это не предусмотрено производителем или автосалоном).  Лучше всего использовать проф. фото– съемку в необходимом ландшафте. Каждому автомобилю - свое настроение. Клиент должен проникнуться композиций, ощутить её цельность и связь с собой.

4. Расположение. Самая читаемая полоса в журнале – нечетная. Благоприятнее, что бы расположение всех основных элементов дизайн-макета было направлено налево (на склейку), а фокусное предложение находилось в середине макета. Адресный блок -  снизу, он не должен сильно выделяться, если ваше предложение интересно, то номер  телефона заметят, даже если он будет написан 9 шрифтом.

5. Алгоритм мыслей покупателя такой: автомобиль-предложение-телефон. Покупателя интересует в первую очередь автомобиль. Покажите его красиво, что бы он ему понравился.

6. Конкуренция. Очень часто бывает, что конкурировать приходится не только с автомобилями подобного класса, но и с дилерами. Поэтому проанализируйте все предложения конкурентов и сделайте выгоднее. Можете обратить внимание на то, как публикует предложение конкурент, вы можете рекламировать цену или скидку, решать вам. Никогда не занижайте цену в рекламе. Автомобили с рекламируемой ценой должны быть в наличии.

7. Цена. Я убежден, что оформление ценников, всегда должно выглядеть одинаково, обратите внимание на рекламу ikea, или media market. Это позволяет читать цену быстрее, так как взгляд привыкает к одному ценнику. Слова «от» и «руб.» должны быть меньше чем цена, помните о том, что главнее.  

Пробуйте и экспериментируйте. Это всего лишь небольшая часть о чем я вспомнил за тремя сигаретами, всё это носит рекомендательный характер, завтра взгляд покупателя может быть другим,  постарайтесь его понять и трансформироваться под него.

P.S: Скоро пост про рекламу автомобилей XIX века.
Собрал много старой рекламы за полтора года.  

Привет!

Стартует официальный блог компании Bolshoy Pirok, читайте все последние новости здесь - www.t.bpirok.ru Постараемся что бы с нами вам было интересно.

Сегодня пойдет речь о названии компании Большой Пирок. Меня многие мучают допросами: что натолкнуло на грамматическую ошибку в названии, причина, следствие и т.д. Название появилось 2005-6 году, я планировал открыть “удивительную компанию”, компанию которая бы занималась организацией промо-акций, нестандартной рекламой, праздниками, презентациями и т.д.  

Хотелось показать, что мы сможем организовывать как большие так и маленькие праздники. Так и получилось - Большой Пирок (от слова пир, маленький пир). Плюс ко всему возникли ассоциации с пирогом, что тоже хорошо подходило под праздничное агентство. 

Купили некоторое оборудование и решили работать. Насколько сейчас помнится что-то даже мы украсили.  

В итоге как “удивительная компания” мы прожили не долго, этому было много причин, которые не для вас, а вот как дизайн-студия мы отлично работаем! Мне лень было в один момент придумывать названии и я оставил прежнее, доброе, тёплое и вкусное - Большой Пирок. 

Парные согласные. к-г. Склоняется так:  работаю в Большом Пироге. и никак по другому. Большие Пирки  , Большом Пирке, 

P.S: Кстати идея о создании удивительной компании меня никогда не отпускает.  До встречи!